Robô Manobrista No Aeroporto de Lyon-Saint-Exupéry, o quarto mais movimentado da França. Ali os passageiros já podem testar um manobrista robô. Ele promete ser mais barato e mais eficiente do que seu equivalente humano. A invenção, criada pela Stanley Robotics, está sendo testada pela primeira vez em tempo integral, mas ainda terá olhos humanos observando-os para resolver qualquer problema que possa surgir.
Novidade na Europa o Robô Manobrista No Aeroporto
O serviço funciona como um sistema comum de manobrista. Mas sem o manobrista. Os motoristas entram numa cabine especial, deixam o carro, fazem uma validação com o smartphone e seguem para o aeroporto. Dentro da cabine, o veículo é escaneado para determinar as suas medidas. Então, o robô, batizado como Stan, usa uma plataforma para levantar o carro e levá-lo até uma vaga. Esta é a mesma tecnologia de carros que dirigem sozinhos, sendo capaz de escanear o ambiente e reagir imediatamente caso encontre algo no caminho, de acordo com o co-fundador da Stanley Robotics, Stéphane Evanno. Além disso, a empresa afirma que o sistema usa o espaço de forma 50% mais eficiente do que se humanos na mesma função.
A principal vantagem do sistema é a economia de espaço. No estacionamento tradicional, a ocupação total das vagas depende da destreza dos motoristas, que muitas vezes ocupam mais de uma vaga. Além disso, os motoristas precisam de espaço para abrir as portas, o que não acontece com os robôs. O teste em Gatwick ocupará uma área com 170 vagas para estacionar 270 veículos.
O robô-vallet Stan é uma das opções mais baratas para se deixar o carro no aeroporto. O lote mais barato e também o mais longe do terminal custa € 54 por dia, enquanto no lote de robôs autônomos são cobrados € 55,80. E o usuário escolher que manobristas humanos estacionem seu carro perto do terminal, terá que pagar de € 104 a mais.
Compartilhamos abaixo video do Robô-Vallet Stan:
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